تجديد 1200 كيلومتر من قضبان السكة الحديد في مصر

انتهت وزارة النقل المصرية من إعداد خطة عاجلة لتجديد 1200 كيلومتر من القضبان، انتهى عمرها الافتراضي، بتكلفة تصل إلى خمسة مليارات جنيه، وذلك ضمن خطة تحديث البنية الأساسية للسكة الحديد، التي منحها وزير النقل، الدكتور هشام عرفات، أولوية في مشروع تطوير المرفق. وتستعد الوزارة لشراء معدات جديدة لتجديد القضبان من خلال لجنة مشتركة، بين الكلية الفنية العسكرية وهيئة السكة الحديد، من أجل رفع معدلات تجديد القضبان الشهرية إلى 20 كيلومتر.

وأكد وزير النقل، في تصريحات صحافية، أن الخدمة في السكة الحديد لن تشهد تحسنًا فعليًا، وأعطال القطارات وتأخيرات مواعيدها لن تنتهي بدون تحديث البنية الأساسية للمرفق، مبينًا أن المرفق يحتاج إلى تطوير شامل، بعدما تم إهماله خلال السنوات الماضية، لافتًا إلى أنه جعل الأولوية الأولى في مشروع تطوير السكة الحديد لتجديد القضبان والإشارات والمزلقانات (أماكن العبور).

وأضاف أن تحسين الخدمة وإنهاء أعطال القطارات وتأخيرها لن يتحقق من خلال تطوير المحطات، لذلك أوقف خطة تطوير المحطات وكلف باستكمال المحطات الجاري تطويرها فقط، مع تأجيل المحطات التي لم تبدأ أعمال تطويرها ومنح الأولوية في التطوير لتحديث البنية الأساسية، مشيرًا إلى أن تكرار خروج القطارات عن القضبان يحدث نتيجة مشاكل فى القضبان نفسها وصيانتها، ولهذا السبب وُضعت خطة لتجديد 1200 كيلومتر من القضبان.