ارتفاع أسعار زيوت السيارات بسبب زيادة تكلفة استيراد المواد الخام

كشف رئيس شعبة قطع غيار السيارات في غرفة القاهرة التجارية، دسوقي سيد، عن أن الارتفاع في أسعار الزيوت في الفترة الأخيرة سببه ارتفاع تكلفة استيراد المواد الخام من الخارج، والتي تستخدم في صناعة الزيوت والشحوم.

وقال إن الحل للسيطرة على ارتفاع الأسعار هو محاولة تصنيع الخام داخل الدولة، حتي لا تتضاعف الأسعار خلال الفترة المقبلة، مع الزيادات المتتالية في سعر العملة، بسبب الأقبال عليها.

وأشار إلى زيادة سعر زيوت "شل" بقيمة 150 جنيهًا، حيث وصل سعر عبوة الزيت، لمسافة 10 آلاف كيلومتر، إلى 505 جنيهات، بدلاً من السعر القديم، البالغ 353 جنيهًا، فيما سجل الزيت الذي يكفي مسافة خمسة آلاف كيلومتر زيادة قدرها 85 جنيهًا، ليصل إلى 265 جنيهًا، مقارنة بـ180 جنيهًا قبل تعويم الجنيه.

وسُجلت الزيادة قبل الأخيرة لأسعار الزيوت في أكتوبر / تشرين الأول 2016، بعد تطبيق ضريبة القيمة المضافة على أكثر من 56 منتجًا، بنسبة 13%، لمدة عام، لترتفع بعدها إلى 14 %.

وأبرمت العديد من شركات السيارات، أخيرًا، مثل "فورد" و"هيونداي" عقودًا مع بعض توكيلات الزيوت، ليكون الزيت الرسمي للسيارات لمدة خمس سنوات، وتضع الشركات ملصقًا على السيارات تحت عنوان "ينصح باستخدام هذة الزيوت". ووصلت قيمة وارادت مصر من قطع غيار السيارات في آخر إحصاءات الغرف التجارية إلى 580 مليون دولار.