البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية يطور وسائل النقل العام في مصر

يستفيد ملايين الركاب في القاهرة من قرض بقيمة 100 مليون يورو يقدمه البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية للهيئة القومية للأنفاق المصرية لشراء 13 قطار جديد، علمًا أنه سيتم تشغيل تلك القطارات على الخط الثاني لمترو القاهرة بموجب عقد توريد وصيانة يؤدي إلى تحسين الرحلات اليومية للركاب.

ووصل الازدحام المروري المتزايد بشكل سريع في القاهرة إلى درجة التوقف التام، وخصوصًا خلال ساعات الذروة، وهناك حاجة واضحة وملحة لزيادة عدد مركبات النقل العام ذات السعة الأكبر والأكثر تخفيضًا للانبعاثات، خاصة بعد التحول المتواضع للركاب لاستخدام المترو والحافلات العامة الذي سيكون له تأثير كبير على مستويات الازدحام والتلوث.

 ويُعد المترو، الذي يستخدمه أكثر من 2.4 مليون راكب يوميًا، أحد وسائل النقل العام الرئيسية في المدينة، وبالتالي سيساعد التمويل المقدم من البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية في تخفيف الازدحام المروري في القاهرة، وزيادة قدرة خط المترو الثاني إلى ما يقرب من 23 في المائة، علاوة على ذلك، سيتم تنظيم برنامج تدريبي عملي للشباب العاطلين عن العمل لتعزيز مهاراتهم كجزء من المشروع.

وصرحت الرئيس التنفيذي لمنطقة جنوب وشرق المتوسط في البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية هيلداغارد غاسيك: "نحن فخورون جدًا للمساهمة في تطوير قطاع ذي أولوية في مصر. يُعد تطوير شبكة المترو له تأثير كبير على حياة الناس وأعمالهم وبالتالي على اقتصاد البلاد. وبالإضافة إلى ذلك، يوفر الاستثمار فرص التدريب العملي الضرورية ".

وأضافت غاسيك: "سيتم تنفيذ أنشطة التعاون الفني طوال مراحل المشروع المختلفة بتمويل من آلية تسهيل الاستثمارات في دول الجوار التابعة للاتحاد الأوروبي، والوزارة الفيدرالية الألمانية للشؤون الاقتصادية والطاقة، والحساب المتعدد المانحين لمنطقة جنوب وشرق المتوسط والصندوق الخاص للمساهمين بالبنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية".

ويتم تقديم القرض بموجب النهج المتكامل الجديد للبنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية لقطاع النقل الحضري في القاهرة، والذي يهدف إلى تحسين خدمات النقل العام في القاهرة والمناطق المحيطة بها من خلال الاستثمار والإصلاح.

وبالإضافة إلى استثماره في المترو، سوف يشجع البنك تحقيق المزيد من الاستدامة والكفاءة لخدمات المترو مع ضمان شراء أسطول مُراع للبيئة، وسيعمل أيضًا مع السلطات المصرية لزيادة مشاركة القطاع الخاص في قطاع النقل الحضري.

واستثمر البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية ما يزيد عن 1.4 مليار يورو في مصر من خلال30 مشروعًا (بما فيها مشاريع إقليمية) منذ أن بدأ العمل في البلاد في نهاية عام 2012. وتشمل استثمارات البنك قطاعات الموارد الطبيعية، والقطاع المالي، والصناعات الزراعية والتصنيع والخدمات فضلا عن مشاريع البنية التحتية مثل الكهرباء والمياه والصرف الصحي بالبلديات (المحليات) والمساهمة في رفع مستوى خدمات النقل.