خطة متكاملة لتطوير ورفع كفاءة تشغيل خط مترو حلوان ـ المرج

قال وزير النقل والمواصلات الدكتور إبراهيم الدميري ، إنه يجري حالياً ومن خلال أحد بيوت الخبرة المتخصصة إجراء دراسة شاملة لرفع كفاءة وتطوير الخط الأول للمترو ( حلوان – المرج الجديدة ) الذي دخل الخدمة عام 1987 . وأضاف وزير النقل - في تصريح صحفي اليوم الثلاثاء - أن الدراسة تأتي نتيجة الزيادة المضطردة في أعداد الركاب التي تضاعفت أكثر من 6 مرات حتي الآن ، الأمر الذي تطلب مراجعة أنظمة الإشارات والتحكم المركزي ونظم التغذية الكهربية لمواكبة هذا التطور . وأكد أنه يجري تنفيذ العديد من المشروعات التي من شأنها رفع مستوي كفاءة التشغيل علي الخط الأول وتحسين مستوي الخدمات المقدمة للجماهير ، من أهمها مشروع تحديث وتطوير 17 قطارا يجري تشغيلها علي الخط الأول بتكلفة 335 مليون جنيه (تم الانتهاء من تحديث 10 قطارات) وتركيب مجموعة من المصاعد الكهربية بالمحطات لراحة المرضى وكبار السن وإنشاء محطة علوية بمحطة حدائق المعادي لاستيعاب الزيادة المضطردة في اعداد الركاب بتكلفة 30 مليون جنيه وانشاء مركز تجاري بمحطة منشية الصدر بتكلفة 25 مليون جنيه . تجدر الإشارة إلي أن وزارة النقل بصدد البدء في تنفيذ عدد من المشروعات الاخري بالخط الاول للمترو من اهمها توريد 20 قطارا كهربائيا مكيفا جديدا للعمل علي الخط بتكلفة 2.3 مليار جنيه وازدواج المسافة من المرج حتي المرج الجديدة بتكلفة 150 مليون جنيه وتوسعة محطة حلوان بتكلفة 15 مليون جنيه لاستيعاب الزيادة في اعداد الركاب وحتي يتسني الخروج والدخول بالقرب من الموقف الجديد الذي تم انشاؤه بمعرفة المحافظة .